Κικίλιας από τη Σανγκάη: «Διεθνής συνεργασία για τις μεγάλες προκλήσεις της ναυτιλίας»
Στο North Bund Forum ο υπουργός Ναυτιλίας – Η ενεργειακή μετάβαση, οι επενδύσεις σε υποδομές και ο ρόλος της ελληνικής ναυτιλίας, που ελέγχει σχεδόν το 20% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου
Στην ανάγκη διεθνούς συνεργασίας για την αντιμετώπιση των προκλήσεων της παγκόσμιας ναυτιλίας, αλλά και στην επίτευξη μιας ρεαλιστικής και βιώσιμης ενεργειακής μετάβασης, εστίασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, από το βήμα του North Bund Forum στη Σανγκάη, όπου συμμετείχε ως ένας από τους κεντρικούς ομιλητές.
Ο υπουργός έθεσε στο επίκεντρο την ανάγκη να συνδυαστούν η τεχνολογική καινοτομία, οι κατάλληλες υποδομές και οι επαρκείς επενδύσεις, προκειμένου η μετάβαση της ναυτιλίας σε ένα πιο βιώσιμο ενεργειακό μοντέλο να είναι εφαρμόσιμη, χωρίς να αγνοεί τις πραγματικές δυνατότητες της αγοράς και της κοινωνίας.
«Χρειαζόμαστε μία εφικτή και βιώσιμη ενεργειακή μετάβαση της ναυτιλίας που να υποστηρίζεται από τεχνολογική καινοτομία και επαρκείς υποδομές και επενδύσεις», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο στρατηγικός ρόλος της ελληνικής ναυτιλίας
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο Βασίλης Κικίλιας στη θέση της Ελλάδας στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία, υπογραμμίζοντας ότι η χώρα διαδραματίζει κομβικό ρόλο στις παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές.
Όπως σημείωσε, η Ελλάδα ελέγχει σχεδόν το 20% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου, γεγονός που καθιστά τη ναυτιλία όχι απλώς έναν σημαντικό οικονομικό κλάδο, αλλά στρατηγικό πυλώνα για τη διεθνή ευημερία, τη συνδεσιμότητα και την οικονομική ασφάλεια.
«Μέσα σε ένα περιβάλλον αυξανόμενης αβεβαιότητας, η ναυτιλία μας διατηρεί τον ηγετικό της ρόλο και επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά την ανθεκτικότητά της», τόνισε ο υπουργός.
Η τοποθέτησή του αναδεικνύει τη σημασία της ελληνικής ναυτιλίας σε μια περίοδο κατά την οποία οι γεωπολιτικές εξελίξεις, οι αλλαγές στις εμπορικές διαδρομές και οι νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις επηρεάζουν τη λειτουργία του διεθνούς ναυτιλιακού κλάδου.
Το μήνυμα για τον ΙΜΟ και τους διεθνείς κανόνες
Ο υπουργός Ναυτιλίας υπογράμμισε ότι οι προκλήσεις του κλάδου δεν μπορούν να αντιμετωπιστούν αποτελεσματικά με αποσπασματικές εθνικές πρωτοβουλίες, αλλά απαιτούν συντονισμό, αλληλεγγύη και σεβασμό των διεθνών κανόνων.
«Οι μεγάλες προκλήσεις της παγκόσμιας ναυτιλίας σήμερα αντιμετωπίζονται μόνο με διεθνή συνεργασία, αλληλεγγύη και σεβασμό των διεθνών κανόνων», ανέφερε, εκφράζοντας παράλληλα τη στήριξη της Ελλάδας στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) και στην προσπάθεια διαμόρφωσης ενός ενιαίου παγκόσμιου πλαισίου κανόνων.
Ωστόσο, ο κ. Κικίλιας έστειλε και μήνυμα για τον ρυθμό των αλλαγών που απαιτεί η ενεργειακή μετάβαση, επισημαίνοντας ότι οι αποφάσεις πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τις οικονομικές και κοινωνικές αντοχές.
«Το μέλλον της ναυτιλίας δεν θα κριθεί μόνο από τις τεχνολογίες και τους κανόνες, αλλά από τις επιλογές που θα κάνουμε από κοινού. Ο ρυθμός των αποφάσεών μας πρέπει να είναι συμβατός με αυτό που μπορεί να αντέξει η κοινωνία», σημείωσε.
Κλείνοντας την ομιλία του, διαβεβαίωσε ότι η Ελλάδα και η ελληνική κυβέρνηση είναι διατεθειμένες να τηρήσουν πλήρως τις δεσμεύσεις τους, καλώντας σε κοινή προσπάθεια για μια πιο ανθεκτική, βιώσιμη και ασφαλή παγκόσμια ναυτιλία.
Διεθνής συμμετοχή στο North Bund Forum
Στο συνέδριο συμμετείχαν επίσης ως κεντρικοί ομιλητές ο υπουργός Μεταφορών της Γαλλίας, Philippe Tabarot, η υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, Μαρίνα Χατζημανώλη, ο γενικός γραμματέας του IMO, Arsenio Dominguez, και ο επικεφαλής της Ναυτιλιακής Διοίκησης της Λιβερίας, Lenn Eugene Nagbe.
Στις εργασίες του forum παρέστησαν ακόμη ο γραμματέας της Επιτροπής του Κομμουνιστικού Κόμματος Κίνας στη Σανγκάη, Chen Jining, και ο δήμαρχος της πόλης, Zhu Zhongming, επιβεβαιώνοντας τη διεθνή διάσταση της διοργάνωσης και τη σημασία της ναυτιλίας για το παγκόσμιο εμπόριο.
